{"id":7441,"date":"2025-08-15T23:20:47","date_gmt":"2025-08-15T23:20:47","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclotourer.de\/?p=7441"},"modified":"2025-08-16T14:21:02","modified_gmt":"2025-08-16T14:21:02","slug":"preungesheim-heidelberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclotourer.de\/?p=7441","title":{"rendered":"Preungesheim – Heidelberg"},"content":{"rendered":"\n

Irgendwann musste ich mit meinen langen Touren wieder anfangen… auch wenn es einer der hei\u00dfesten Tage des Jahres war.<\/p>\n\n\n\n

Und das kam spontan…<\/p>\n\n\n\n

4:45 Uhr klingelte mein Wecker, ich hatte Fr\u00fchdienst und wollte mit der Bahn nach Frankfurt, damit ich mit dem Fahrrad wieder zur\u00fcck nach Friedberg fahren konnte. Ca. 28km Training nach dem Fr\u00fchdienst ist locker machbar. <\/p>\n\n\n\n

Doch bei diesem Plan sollte es nicht bleiben. Im laufe des Vormittags bekam ich die Idee nach Heidelberg zu d\u00fcsen um von dort aus mit dem Zug zur\u00fcck zu fahren. An einem der hei\u00dfesten Tagen des Jahres eine gute Idee? Klar, schlie\u00dflich war der Gedanke in Heidelberg die erstbeste Eisdiele anzusteuern…<\/p>\n\n\n\n

Also fiel mein Fr\u00fchst\u00fcck etwas gro\u00dfz\u00fcgiger aus damit ich auch die K\u00f6rner f\u00fcr die Tour hatte. Zum Gl\u00fcck hatte ich mich f\u00fcr mein Focus Mares entschieden. Damit sollte ich deutlich schneller vorankommen als mit einem meiner MTB\u00b4s.<\/p>\n\n\n\n

Nach acht Stunden Dienst machte ich mich gegen 14:00 Uhr auf den Weg. Gespannt war ich auf den neuen Rad-Schnellweg, der zwischen Frankfurt und Darmstadt zumindest teilweise gebaut wurde.<\/p>\n\n\n

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Nachdem ich das Frankfurter Stadtgebiet hinter mir gelassen hatte, ging es zun\u00e4chst durch den Stadtwald nach Neu-Isenburg. Ab hier plante Komoot ein Bogen \u00fcber Sprendlingen. Aber ich denke, es waren nicht so viele Kilometer, dass man sie als riesen Umweg h\u00e4tte benennen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Da die gesamte Strecke sehr flach war, kam ich gut voran. Anders als sonst nutzte ich die geplanten Radwege und hielt mich nicht wie zuletzt mit dem Rennrad an die Bundestrasse B3. Entsprechend unaufgeregt waren die Tour und man musste sich nicht wegen r\u00fccksichtslosen Autofahrern aufregen. Auf den Radwegen waren auch nur selten andere Radfahrer zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

Den Temperaturen entsprechend musste ich oft meine Flasche nachf\u00fcllen. Oft nutzte ich einfach Tankstellen um mir einfach Leitungswasser geben zu lassen. Damit f\u00fcllt man nat\u00fcrlich keine Elektrolyte nach. <\/p>\n\n\n

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Wie bereits geschrieben, wurde die Tour spontan gestartet. So hatte ich nat\u00fcrlich keine entsprechende Sportnahrung bzw. kein Getr\u00e4nkepulver dabei. Auf den letzten zehn Kilometer merkte ich wie so langsam die K\u00f6rner verschossen waren.<\/p>\n\n\n\n

Trotz allem lief es gut und ich konnte schneller als eigentlich erwartet Heidelberg erreichen. Die reine Fahrzeit f\u00fcr rund 96 km lag bei rund 4:20h, das war ein Schnitt von ca. 22km\/h. Da will ich mal nicht meckern.<\/p>\n\n\n\n

Die Eisdiele lie\u00df ich links liegen und entschied mich an der Eckkneipe f\u00fcr zwei alkoholfreie Weizen… Eiskalt taten die gut und trugen zur schnellen Regeneration bei \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Die R\u00fcckfahrt lief auch gut. Zun\u00e4chst musste ich mit der S-Bahn kostenpflichtig nach Mannheim fahren. Von dort konnte das Landesticket genutzt werden und es ging kostenfrei bis nach Friedberg weiter. <\/p>\n\n\n\n

Link zur Tour: Komoot<\/a><\/p>\n\n\n\n

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