{"id":3153,"date":"2014-06-22T22:44:00","date_gmt":"2014-06-22T22:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclotourers.de\/?p=3153"},"modified":"2020-03-10T22:45:40","modified_gmt":"2020-03-10T22:45:40","slug":"6-deutsche-mountainbike-meisterschaft-der-justiz-2014-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclotourer.de\/?p=3153","title":{"rendered":"6. Deutsche Mountainbike Meisterschaft der Justiz 2014"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">22.06.2014 Rehns<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Nr.: 2117\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Name: Schindler, Marco<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Team \/ Verein: JVA Frankfurt a.M. 1, HE, cyclotourer.de\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">WERTUNG<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veranstaltung: 6. Deutsche Mountainbike Meisterschaft der Justiz<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wettbewerb: Mitteldistanz (Herren)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Teilnehmer im Ziel: 55<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zeit: 02:34:47.0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Platz Gesamt: 6<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Platz Geschlecht: 6<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Platz Altersklasse: 3 (Herren\/Senioren)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size wp-block-paragraph\"><strong>Rennbericht:\u00a0 <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Heute war die Deutsche MTB\nMeisterschaft der Justiz angesagt. Wie seit 6 Jahren immer im Rahmen des\nHunsr\u00fcck-Marathons in Rhens. Die Kollegen der Betriebssportgruppe der JVA Koblenz\norganisieren m\u00fchevoll die Durchf\u00fchrung. Schirmherr der Veranstaltung ist die\nAnstaltsleiterin der JVA Koblenz Frau RR\u2018in K\u00e4stner<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie gewohnt reiste ich bereits\nein Tag zuvor an. Die \u00dcbernachtung war zwar lange im Vorfeld gebucht, aber\nleider gab es in diesem Jahr keine Zimmer mehr in Rhens. So musste ich im 4 km\nentfernten Spay, im Hotel \u201cZum Anker\u201c, ein Bettchen ordern. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da ich schon gegen Mittag in Spay\nankam, zog ich mein Bike-Dress an und rollte mit meinem Bike am Rhein entlang\nnach Rhens. Geplant war f\u00fcr diesen Tag eine lockere (Test-)Runde \u00fcber die 50km\nStrecke. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieses Jahr tat ich mich mit\nmeiner Reifenwahl sehr schwer. Zur Auswahl hatte ich zwei nagelneue NobbyNic\nvon Schwalbe, zwei RocketRon, ebenfalls Schwalbe und einen RaceKing von Conti. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein RocketRon hatte jedoch ein\nkleinen Cut und viel somit aus. So blieben mir die Nobby\u00b4s mit etwas mehr\nRollwiderstand, und die schnelleren RocketRon und RaceKing. F\u00fcr diese wollte\nich mich trotz der negativen Erfahrungen bei sehr trockener Strecke entscheiden.\nEs sei denn, ich w\u00e4re nicht pannenfrei \u00fcber die Runde gekommen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Testrunde verlief \u00fcber eine\nbrottrockene Strecke pannenfrei. Also lie\u00df ich den RocketRon vorne und den\nConti hinten auf der Felge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00fcnktlich um sieben Uhr sa\u00df ich\nam Fr\u00fchst\u00fcckstisch, gegen halb acht checkte ich aus und begab mich auf den Weg\nnach Rhens. Der Marktplatz war bereits voll mit den Teilnehmern des\nHunsr\u00fcckmarathons. Ich lud mein Bike aus dem Auto, checkte noch mal alles auf\nFunktion und rollte in Richtung Startbereich. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"199\" height=\"300\" src=\"http:\/\/cyclotourers.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/jgjg-199x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3154\" srcset=\"https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/jgjg-199x300.jpg 199w, https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/jgjg.jpg 339w\" sizes=\"auto, (max-width: 199px) 100vw, 199px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"199\" height=\"300\" src=\"http:\/\/cyclotourers.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/jgjg-199x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3154\" srcset=\"https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/jgjg-199x300.jpg 199w, https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/jgjg.jpg 339w\" sizes=\"auto, (max-width: 199px) 100vw, 199px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da ich noch etwas Zeit bis zum\nStart hatte, hoffte ich auf zwei weitere Kollegen aus der Frankfurter JVA zu\ntreffen. Detlef und Eric waren schnell gefunden. Da beide zum ersten Mal bei\nder Meisterschaft teilnahmen, gab ich vor allem Detlef noch paar hoffentlich f\u00fcr\nihn brauchbare Tipps zum Rennverlauf und zu den ersten H\u00f6henmetern. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">So verging die Zeit schnell und ich reihte mich nach einer kleinen Aufw\u00e4rmrunde in den ersten Reihen hinter der Startlinie ein. W\u00fcrde sich heute die Transalp bezahlt machen? Nach der Pleite im letzten Jahr (16. Platz) wollte ich in 2014 mindestens wieder unter den TopTen sein. Bestenfalls wieder auf dem 6.Platz wie vor 2 Jahren.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"199\" src=\"http:\/\/cyclotourers.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/MTB-Rhens-2014_059-1-300x199.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3155\" srcset=\"https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/MTB-Rhens-2014_059-1-300x199.jpg 300w, https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/MTB-Rhens-2014_059-1.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Startschuss viel! Ich trat kr\u00e4ftig in die Pedale und kam auch sehr gut von der Startlinie weg. Jetzt kam erst einmal der enge Torbogen, nicht ganz ohne wenn sich die startende Meute in bewegung setzt und jeder so gut wie m\u00f6glich weg kommen mag!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"199\" src=\"http:\/\/cyclotourers.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/MTB-Rhens-2014_060-300x199.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3156\" srcset=\"https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/MTB-Rhens-2014_060-300x199.jpg 300w, https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/MTB-Rhens-2014_060.jpg 720w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nun folgte ein 10km langer\nAnstieg. Die ersten 4-5km mit einer Steigung von 1-3%, dann sollte die Strecke\nmehr und mehr anziehen. Wie gewohnt brannte ich in mein Gehirn das ich mich von\nden ganz Schnellen nicht zu sehr mitziehen lassen und auf mein Tempo achten\nsollte. Wollte aber die noch etwas flachere Steigung nutzen, um mich von dem\nHauptteil abzusetzen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine kleine Gruppe von sechs oder\nsieben Mann setzen sich rasch ab, ich f\u00fchrte die zweite Gruppe an. Wollte mich\njedoch etwas zur\u00fcckfallen lassen, um den wenigen Windschatten, den man beim MTB\nhat, zu nutzen um etwas Kraft zu sparen. Immer wieder rief ich mir die kommende\nStrecke vor Augen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nachdem die Strecke mehr und mehr\nanzog, fielen die ersten zur\u00fcck. Scheinbar die, die sich mitziehen lassen haben\nund nicht auf ihr Tempo und ihren Puls geachtet hatten. Jetzt hatte ich bis auf\ndie erste Gruppe nur noch wenige Kontrahenten vor mir. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8 Kilometer waren geschafft, nur\nnoch 2-3 Kilometer, dann sollte die erste Abfahrt auf einem Waldweg folgen. Ich\nzog das eigene Tempo an, wollte angreifen und die schnellere Abfahrt nutzen um\nmich etwas abzusetzen. Mein Plan ging auch auf, bis auf einen konnte ich die\nGruppe \u00fcberholen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Abfahrt kam und ich setzte\nauf meine Streckenkenntnis. Es waren zwar viele einzelne grobe Schottersteine\nauf dem kurvigen Weg, aber ich senkte meine neue absenkbare Sattelstange um\netwa 5 cm und beschleunigte. Ich konnte zwar meinen Mitstreiter vor mir nicht\neinholen, aber zumindest dicht am Hinterreifen kleben. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die n\u00e4chste Steigung kam. Ich\nsetzte an und \u00fcberholte. Da wir uns beide etwas von der folgenden Gruppe\nabsetzten konnten, witterte ich von hinten zun\u00e4chst keine Gefahr. Nun z\u00e4hlte\nich wieder auf die n\u00e4chste Abfahrt. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Trail, der zun\u00e4chst flach,\naber schnell abw\u00e4rts f\u00fchrte. Mein Mitstreiter klebte mir immer noch am\nHinterrad. Dann wurde es steiler, dazu kamen Reifenspuren und eine tiefe\nWasserrinne, die der Regen im Laufe der Zeit ausgesp\u00fclt hatte. Nun war ich wohl\netwas durchgeknallter und ich konnte mit einer rasanten Abfahrt mehr und mehr\nAbstand gewinnen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nachdem der Weg wieder eben\nweiter f\u00fchrte, und anschlie\u00dfend wieder etwas anzog um mit einigen Prozenten\naufw\u00e4rts f\u00fchrte, behielt ich ein schnelleres Tempo. Auch wenn mein Puls\nkurzzeitig in die H\u00f6he schnellen sollte. Jetzt wollte ich Land gewinnen und\nmich ein ganzen St\u00fcck weiter absetzen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies gelang mir auch. F\u00fcr die\nn\u00e4chsten 30km sah ich nur noch einen einzigen Mitfahrer. Der geh\u00f6rte jedoch\nnicht zur Justiz. Vor lauter Aufregung startete er eine halbe Stunde zu fr\u00fch.\nEigentlich wollte er die 50km-Strecke vom Hunsr\u00fcckmarathon mitfahren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da wir beide aber nicht davon\nwussten, konkurrierten wir uns nat\u00fcrlich. Zugegeben, bergauf zog er mir immer\netwas davon. Hier machten sich nat\u00fcrlich meine rund 93kg bemerkbar. Er schaute\nst\u00e4ndig zur\u00fcck um den Abstand zu mir zu checken. An der n\u00e4chsten Abfahrt konnte\nich ihn aber immer wieder \u00fcberholen. Bei der n\u00e4chsten Auffahrt das gleiche\nSpiel, wenn sie lang genug war, kam er an mich ran und \u00fcberholte mich. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aber das war dann irgendwann\nnicht mehr meine mangelnde Kraft oder mein \u201c\u00dcbergewicht\u201c, sondern ein fieser\nPlan. Klar merkte ich schnell, dass er mit aller Gewalt den Abstand bergauf\nausbauen wollte. Er wusste, dass er am n\u00e4chsten Trail den bitter erk\u00e4mpften\nAbstand wieder verlor und trat bei der n\u00e4chsten Rampe umso kr\u00e4ftiger in die\nPedalen. Also studierte ich immer mein Streckenprofil, donnerte die Abfahrten\nrunter und trat bei dem n\u00e4chsten Anstieg ebenfalls st\u00e4rker in die Pedalen, wenn\nich der Meinung war das ich ziemlich die H\u00e4lfte hatte, lies ich mein Tempo nach\nund lies mein Puls wieder runter kommen und ruhte mich fast auf den letzten Metern\nder Steigung aus. Er k\u00e4mpfte nat\u00fcrlich den kompletten Berg durch um mich wieder\nzu \u00fcberholen. Mein Plan ging auf, bei der n\u00e4chsten Auffahrt hing er mehr an\nseiner Wasserflasche als das er in die Pedale trat. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nun fuhren wir zusammen die\nn\u00e4chste Auffahrt und konnte so das Gespr\u00e4ch finden. Ich wunderte mich zun\u00e4chst,\nals er mir sagte, dass er den Hunsr\u00fcckmarathon fahren w\u00fcrde. Machte mir aber\nnicht weiter Gedanken dar\u00fcber. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nun stie\u00df ein weiterer Kollege\nder Justizmeisterschaft zu uns. Wo kam der denn her? Ich dachte ich h\u00e4tte mich\nweit genug abgesetzt? <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir bestritten einige Kilometer\nzusammen. Nun kamen die letzten besonders steilen und fiesen Anstiege und\ngenauso steile Abfahrten. Bei einem Anstieg zog mir ein Krampf in die Wade, ich\nmusste mich etwas zur\u00fcckfallen lassen, schaffte aber den steilen Trail. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jetzt \u00e4rgerte ich mich derma\u00dfen,\ndass ich mich bei dem folgenden Waldweg wieder rollen lie\u00df. Schnell schoss ich\nden Schotterweg hinunter. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noch 45km! <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jetzt f\u00fchrte die Strecke mit\neiner scharfen Linkskurve von dem Waldweg auf ein Trail. Ich war nnoch verdammt\nschnell und musste mein Rad scharf zusammenbremsen. Aber es reichte nicht ganz,\nich zog noch etwas die Vorderbremse zu. Aber das war zuviel\u2026. So schnell konnte\nich nicht schauen wie mein Vorderrad wegrutschte und ich mit der linken\nK\u00f6rperseite auf dem Schotter bremste. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ich sprang wieder auf. Checkte\nmein Bike mit schnellem Blick, und konnte an mir selbst nur ein paar Kratzer am\nSchienbein finden. Ich drehte das Fahrrad wieder in die richtige Richtung und\nlenkte mein Bike in den Trail. Nach einem weiteren Aufstieg kam nochmal eine\nsteile Abfahrt. Jetzt flog meine Luftpumpe weg\u2026 am steilem Trail stehen zu\nbleiben war nahezu unm\u00f6glich. Noch mehr Zeit verlieren wegen einer Luftpumpe?\nNein!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kurz drauf war ich bereits am\nOrtsrand von Rhens. Jetzt war es nicht mehr weit, daf\u00fcr aber fies. Die Strecke\nwurde in diesem Jahr ge\u00e4ndert. Die letzten Kilometer f\u00fchrten nicht mehr \u00fcber\nAsphalt, sondern hinter dem Sportplatz \u00fcber eine sehr holprige Wiese. Im\nZickzack-Kurs hinter den G\u00e4rten der ersten H\u00e4user. Der lange Wiesenweg forderte\nnoch mal die letzte Kraft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Endlich Asphalt, nur noch durch\nden Torbogen, \u00fcber die Ziellinie und die letzte steile Rampe zum Marktplatz\nrunter. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Hintergrund h\u00f6rte ich den\nSprecher meine Namen nennen, irgendwas redete er von einem dritten Platz in\nmeiner Klasse, den sechsten Platz der gesamten Justizmeisterschaft??? Was,\nhatte ich mich etwa verh\u00f6rt??? <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nein, das hatte ich nicht. Die\nTransalp hat wirklich ihren Trainingseffekt gehabt. Mein Plan ging auf und ich\nkonnte meine Tour als optimale Rennvorbereitung f\u00fcr eins meiner liebsten Rennen\nim Jahr nutzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stolz betrat ich bei der Siegerehrung das Treppchen. TopTen war mein Ziel, weit \u00fcber meine Erwartungen belegte ich den dritten Platz! <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"http:\/\/cyclotourers.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3689-1-300x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3157\" srcset=\"https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3689-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3689-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3689-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3689-1-768x768.jpg 768w, https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3689-1-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3689-1.jpg 1936w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vielen Dank an die Organisatoren\n(TUS Rhens) des Hunsr\u00fcckmarathons sowie der JVA Koblenz. Ihr habt wieder ein\nSuper Rennwochenende auf die Beine gestellt!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vielen Dank auch an die folgenden Unternehmen, die mich in diesem Jahr unterst\u00fctzen. Ohne das Sponsoring f\u00fcr 2014 und die Unterst\u00fctzung f\u00fcr die Transalp, h\u00e4tte ich bei weitem nicht diesen Trainingsstand und k\u00f6nnte bei weitem nicht diese Erfolge einfahren! <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"765\" src=\"http:\/\/cyclotourers.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3678-1-1024x765.jpg\" alt=\"\" data-id=\"3158\" data-full-url=\"http:\/\/cyclotourers.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3678-1-scaled.jpg\" data-link=\"http:\/\/cyclotourers.de\/?attachment_id=3158\" class=\"wp-image-3158\" srcset=\"https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3678-1-1024x765.jpg 1024w, https:\/\/cyclotourer.de\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/IMG_3678-1-300x224.jpg 300w, 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