{"id":10138,"date":"2026-04-05T14:29:24","date_gmt":"2026-04-05T14:29:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclotourer.de\/?p=10138"},"modified":"2026-04-05T19:03:50","modified_gmt":"2026-04-05T19:03:50","slug":"die-20-orte-hessens-herborn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclotourer.de\/?p=10138","title":{"rendered":"Die 20 Orte Hessens\u2026. Herborn"},"content":{"rendered":"\n

Am 04.04. 2026 hatte ich mir meine n\u00e4chste Tour der „20 Orte Hessens die du sehen musst“ vorgenommen.<\/p>\n\n\n\n

Nur was war passiert? Entgegen der Wettervorhersage hatten wir wieder einmal Regen. Sollte es so weitergehen wie im letzten Jahr? Wo an jedem Tag, an dem ich mir etwas vorgenommen hatte, mir das Wetter ein Strich durch die Rechnung machte?<\/p>\n\n\n\n

Im Laufe des Vormittags klarte es zwar nicht auf, doch es regnete nicht weiter und der Wind trocknete die Stra\u00dfen schnell ab. Der Wind, der mich die ganze Fahrt \u00fcber plagen sollte…<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr die Tour plante ich etwa 3,5 Stunden. Deshalb war es nicht so schlimm, dass ich relativ sp\u00e4t auf das Fahrrad kam. Ich \u00fcberlegt noch ob ich mein MTB oder mein Crosser nehmen sollte, entschied mich dann aber f\u00fcr den Crosser um vielleicht etwas schneller am Ziel anzukommen.<\/p>\n\n\n\n

Die Strecke f\u00fchrte mich wieder \u00fcber R\u00f6tghes ins Wettertal in Richtung Lich. Die grobe Richtung erst mal zum Schiffenberg \/ Gie\u00dfen. So lernte ich wieder eine neue Variante, wie ich auf guten Wegen in Richtung Gie\u00dfen kommen kann, kennen.<\/p>\n\n\n\n

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Wer die Strecke mit viel Zeit f\u00e4hrt, kann noch etwas Geschichte mitnehmen und ein Blick auf die Grundmauern der Kirche der W\u00fcstung Hausen werfen.<\/p>\n\n\n\n

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Die Strecke f\u00fchrte \u00fcber die Wirthswiesen bei Lich weiter zur Bundesstra\u00dfe Laubach \/ Lich. Die musste ich kreuzen um am Ettingsh\u00e4user Kopf vorbei zu den B\u00fcrgerseen und weiter nach Steinbach zu kommen.<\/p>\n\n\n\n

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Hier wartete ein kurzer Trailabschnitt, den man mit dem Crosser sehr gut befahren konnte. Die gesamte Stecke war mit dem Crosser \/ GravelBike ein Genuss und ich kann die Tour nur empfehlen.<\/p>\n\n\n\n

Leider musste man aber auch hier feststellen, dass den Umwelts\u00fcndern kein Weg zu weit in den Wald ist, um ihren M\u00fcll los zu werden. Die illegale M\u00fcllentsorgung nimmt leider immer mehr zu und man findet immer mehr M\u00fcllhaufen in der freien Natur.<\/p>\n\n\n\n

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Nach Steinbach gelangte ich auf einen sch\u00f6nen asphaltierten Weg in Richtung Schiffenberg. Mit Blick bis zum Taunus war die Aussicht sch\u00f6n. Auf freier Flur zeigte aber auch der Wind was er an diesem Tag zu bieten hatte. Ich bekam ein Vorgeschmack, was mich auf der Route ausserhalb der W\u00e4lder zu erwarten hatte.<\/p>\n\n\n\n

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Vorbei am Kletterwald, war der Schiffenberg nicht mehr weit.<\/p>\n\n\n\n

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Den Anstieg hoch zur Dom\u00e4ne Schiffenberg ersparte ich mir und \u00fcberlegte, hierher mal eine neue Tour zu planen.<\/p>\n\n\n\n

Der Anstieg von Steinbach \u00fcber den Schiffenberg war sehr leicht. Nun folgte die rasante Abfahrt bis zum Schiffenberger Weg die das H\u00f6henprofil bereits im Vorfeld erahnen lies. Die \u00dcberquerung der stark befahrenen Bundesstra\u00dfe war gar nicht so einfach. Mit der Durchquerung des Giessener Bergwerkswald war der Spa\u00df vorbei. Die W\u00e4lder sch\u00fctzten mich bisher vor dem Wind, nun war ich im freien Lahntal und es pustete ordentlich von vorn und machte die Tour umso anstrengender.<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcber den Lahnradweg setzte ich die Tour nach Wetzlar fort. Kurz vor Wetzlar richtete ich mich nach Naunheim um \u00fcber Hermannstein nach A\u00dflar zu kommen. Die Hoffnung, dass sich Im Dilltal die Windrichtung etwas \u00e4ndern k\u00f6nnte, best\u00e4tigte sich leider nicht. immer weiter hatte ich den Wind von vorn und es machte sich langsam in den Beinen bemerkbar.<\/p>\n\n\n\n

In A\u00dflar wartete ich am Bahn\u00fcbergang. Es kamen zwei weitere Radfahrer und wir tauschten uns kurz \u00fcber verschiedene Touren aus. <\/p>\n\n\n\n

Nur was war jetzt? Der angezeigte Weg ging nicht weiter… oder war das Wasser nicht so tief das man ohne nasse F\u00fc\u00dfe zu bekommen h\u00e4tte durchfahren k\u00f6nnen?<\/p>\n\n\n\n

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Ich wollte es heute nicht ausprobieren…<\/p>\n\n\n\n

Durch die Renaturierung ist das Dilltal sehr sch\u00f6n und es wurden neue Radwege geschaffen. Dementsprechend kam ich gut voran.<\/p>\n\n\n\n

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Zeitweise hatte ich den Gedanken einen Teil mit dem Rad zur\u00fcckzufahren. Ich k\u00f6nnte ja aus dem Wind, der dann zum R\u00fcckenwind werden w\u00fcrde profitieren. Doch die restlichen Kilometer saugten die K\u00f6rner aus den Beinen und ich behielt mir die Option bis zum Schluss offen. <\/p>\n\n\n\n

Ich muss aber auch leider zugeben, das ich mich auf dieser Tour nicht optimal ern\u00e4hrte und hab auch sicher hier Federn gelassen. Die Entscheidung sollte also in Herborn getroffen werden, ob die Stadt auch gleichzeitig das Ziel sein sollte.<\/p>\n\n\n\n

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Zumindest hatte ich Gl\u00fcck mit dem Wetter. Ich kam trocken in Herborn an und konnte mir die sch\u00f6ne Altstadt ansehen. Die Fahrt hat sich definitiv gelohnt! <\/p>\n\n\n\n

Die Altstadt hat einiges an historischen Geschichten und H\u00e4usern zu bieten. Au\u00dferdem ist das Herborner Schlo\u00df absolut sehenswert.<\/p>\n\n\n\n

Da an so Tagen nicht viel Zeit f\u00fcr Sightseeing bleibt und die Zeit f\u00fcr eine komplette Stadtbesichtigung fehlt, werde ich definitiv noch mal hier her kommen.<\/p>\n\n\n\n

Nach rund 68 Kilometer und einer Zeit von 3:33 h erreichte ich Herborn. Ohne dem Wind kann man sicherlich noch einiges an zeit raus fahren. <\/p>\n\n\n\n

Fazit: Lohnende Tour, nennenswerte H\u00f6henmeter am Tour, danach geht es zwar stetig Bergauf, aber ohne Wind sollte dies kaum sp\u00fcrbar sein. F\u00fcr das leibliche Wohl hat die Stadt genug zu bieten und man sich wieder st\u00e4rken.<\/p>\n\n\n\n

Hier die Daten zur Tour: Kommot <\/a><\/p>\n\n\n\n

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